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Day 1
距離：168.67 km
騎乘時間：8 hr 43 m 52 s
均速：19.31 km/hr
最高速：43.87 km/hr
平均迴轉速：73 rpm
前一晚(1.22)整理裝備和衣物到將近12點
明天就要出門囉，還和人約好時間一起出發
搞了陣子裝袋裝箱後，於懷著坎坷不安的心情中睡去。
鈴~~ 鈴~~ 鈴~~
鬧鐘吵著
驚醒後隨即打電話給車友通知晚點到
選在寒流來臨時出發，真是不智之舉
不 應該說，出發日期恰巧碰到寒流來襲，真是倒楣
頭上、手上、腳上和身體，光穿些衣服和套件上去就已花了不少時間
畢竟趁白天趕路到達目的地是環島的重要課題（ 不過這次3/6天都在夜騎 Orz ）
7:15出門趕路到 台南新市 和車友會合
也是騎公路車的宇欽，第一次見面，也是第一次環島
趁著吃早餐時小聊了一下，完全看不出來比我年紀還大
還以為是大學生勒
還以為是大學生勒人很好相處，也能聊
往台北的路上皆是與他相伴，相信可以愉快騎乘
出發不久，宇欽的馬鞍袋就出現掛勾不穩會掉的現象，幾經處理後就穩固了。
但這似乎在預告這環島路上他的多災多難
。
。（掉馬鞍袋、斷鍊條、到台北朋友不在家、破胎 n 次、雨天鞋濕沒得換...）
冬天在東北季風的吹襲下（再加上寒流：以前在家看新聞對寒流的感覺，傻傻的以為頂多是溫度下降，直到現在騎自行車出門環島，寒流不僅只有「寒」，更含「流」也就是強勁的冷風）
我們選擇走台1線（俗稱省道），想利用建築物幫我們破風，減低逆風騎乘的困難度
如意算盤打的好，還是抵不過源源不絕的冷風吹拂
一路上速度低的可憐 20km/hr上下跳而已
台南縣市幅員廣闊上午騎了老半天才離開，到達嘉義市區
於是中午路邊吃了個雞肉飯（忘了千恩介紹好吃的那間在哪？）
途經嘉義北回歸線標誌，下車照相是一定要的啦~ 在此也遇見環島車友，拍完照正要打招呼時人就上馬消失了。
一路同向往北騎的環島客，沒見幾位。
騎了91km才看到雲林縣牌
拍個照紀念一下
這時還笑得出來，但算一算才剛到雲林就已經下午兩、三點了，距離目標台中市還有一整個雲林縣、彰化縣要跨越
在這之前我還能算領騎，不知為啥，這一段平路和爬坡橋，在無情逆風的助勢下
第一次讓我覺得騎到沒力，非得停下來喝個水、吃兩三條snickers補充熱量
就此被宇欽海放了 Orz
直到下一個休息點，見到宇欽在那等我，手中遞過熱騰騰（但難吃：全家 出品）的包子
滿是窩心啊 ~~
（這一路騎乘，雖然我騎較快，可是耐力欠佳，往前領先一陣子後就得停下來休息，拍照、喝水、吃東西，
後面宇欽趕上來後，會客氣的說：你可以不用等我，這樣會拖累你的進度。
(我說)宇欽啊：不是我刻意等你，是我耐力差咩 
反正出來約騎環島，互相照應是應該的，各騎各的就沒意思了。
反正出來約騎環島，互相照應是應該的，各騎各的就沒意思了。會這樣大概也是，平日晚上我練騎約40km短距離衝刺，假日也頂多100km出頭，速度有稍練到，
但耐力就...）
彰化田尾公路花園看板
到達彰化時天色也漸漸晚了，途經彰化永靖鄉（小時每逢初二回娘家的地方，很是懷念）
在這也遇到目的地也是台中（烏日）的車友，於是一路一同騎乘
他騎著LG的MTB，途中休息聊到得知，他是從高雄騎回台中過年，奇的是他高雄出發時是凌晨12:00
當我們遇到他時已經一天騎了200km以上，也就是他在寒流天之下一個人黑夜奮戰至清晨又至黑夜
這意志力令人佩服
（圖為：彰化縣、台中縣邊界留影）
另也聊到家人、朋友問說為啥要這麼辛苦騎自行車回家，搭車不是很方便嗎？bla bla .....
聞言，我與宇欽點頭笑了。或許這不是非車友們能理解箇中的想法吧
到達烏日後便與這位有緣同路的車友分開，經他指點往台中火車站方向
隨即到達台中火車站後站，約PM 8:00，為了找價格合理且能牽自行車進房的旅社，花了不少時間
不是價位太貴，就是房間太小
終選定這家新羽，一晚兩人$980
在簡易盥洗與換裝後，出門晃到前站吃了一家湯汁是酸的麵後
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