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Day 6 :2009/1/29
距離:204.48 km
騎乘時間:9 hr 57 m 45 s
均速:20.52 km/hr
最高速:54.36 km/hr
平均迴轉速:75 rpm
 
從來沒想到自己一天內破200公里是在環島時
========
昨晚睡的民宿,地點很寧靜、床很軟、眠被也很舒服
但卻奇怪的睡不好。
照例昨天睡前討論Day6的行程,大約高雄市落腳是較適當的距離
可是對於從台南出發的我和宇欽來說,到高雄和到台南意義是一樣的
宇欽決定一路殺回台南新市,我則在猶豫是否也殺回台南(看體力而定)
 
Day6的一大早,也是個忙錄的準備行程,AM5:30醒,到吃完早餐AM6:30出發
今天的兩個挑戰,一、南迴公路  二、西部逆風


(南迴高度表:來源http://tw.myblog.yahoo.com/jupiter-hu/article?mid=6874&prev=6998&next=6777&l=f&fid=89)
(我們是  大武(右) --> 枋山(左) )

 今天很明確的只要爬一個山頭,心頭很定
出了知本小街後,轉個彎馬上碰到事件
疑~ 前方身影怪眼熟的,啊~ 該不會是那對夫妻檔吧?
果然沒錯。今天一大早就碰上,相逢就是有緣,環島六天就有三天遇到,也是不簡單
宇欽隨即上前聊了起來,得知他們是要到楓港過夜。依他們的腳力,我猜大概是繞199縣道經墾丁到楓港吧
不然知本到楓港,一個上午就差不多了
(這位先生隨車帶的大隻家用打氣筒,特別顯眼 : )     )
        
邊騎邊討論,剛那對夫妻檔太太,車上的行李怎不見了?是否已經把用不到的都寄回家,以減輕負擔
 
清晨的太麻里鄉界處,知本出發不到1,2公里就到了。東部曙光乍現前的海岸景色 在此留念。
這時右邊圖像放大,才驚覺。這是等一下我們要爬的坡嗎?
才剛出門就來個挑戰(暈)... (在這邊拍照時,萬錩、彭大哥早已不疾不徐地慢慢爬上去了,都沒在抱怨的 XD  )
好吧,既來之則安之,繼續拍照比較要緊~ 哈
加油~ 準備上路!希望今天的行程能像身上的幸運草般的一樣幸運!!
我的爬坡標準步驟:Step 1  相機收一收,拉鍊拉好(不是褲子喔害羞,車褲沒拉鍊的)。
Step 2  彎腰、曲身、立座骨、握下把,衝刺~ 上坡~ 降速、退檔、降速、退檔...
直到腿力不重踩,保持此時的速度等速前進。但由於太肉腳,這時通常已經是檔位到底了 Orz .......
(宇欽於後方拍攝)
        
 知本到大武  再到達仁的路上意外的有點挑戰,一路上上下下的小坡,本以為很快就到了
沒想到搞到AM 10:00 ~ 11:00 才到達仁 南迴入口
難怪昨天大武的民宿老闆,快速果決地拒絕我們訂房 XD
越往國境之南太陽越毒辣,大夥都沒帶防曬乳,這一趟曬的可厲害
路旁的海天景色:
雲霧遮蔽的曙光輕灑於一片寧靜的太平洋上
一路向南,遠眺國境之南,看~ 遠方朦朧處,就是我們的蕃薯尾(South of Taiwan)嗎?
 
快至過往的反向路上,出現一群又一群的單車環島客,有人辛苦踩踏著,也有人興高采烈地與我們揮手
相信往後的行程將會是所有經歷者共同的回憶。

 
到了達仁,本以為也會有小七在當地,結果繞了一下只發現在對向的中油休息站
宇欽這環島路上全都只穿著運動短褲,沒穿車褲,相當了得,我則是多天沒刮鬍子,難得有點粗獷感 吐舌頭
這處人聲鼎沸,開車的遊客們也都很熱情的打招呼、聊天,問我們  第幾天了、要去哪裡,也都不忘為我們加油
有位先生聊到,在這春節期間來花東的遊客:「開車的累、騎單車的也累」
恰如其份地描述,大量的花東遊客  開車塞在路上的累,和環島單車客人力引擎的疲累。

聊著聊著,逆向環島來了兩位騎高檔碳纖登山車的,在與他們打個招呼後,順道問了南迴公路的狀況,看來OK
之後他們便車子擺著沒上鎖,一溜煙地跑去補及,完全不擔心我們上路後,沒人幫他們顧車 0_0

在這期間,彭大哥、萬錩早已通過這休息處,不落地地往前去了,挺佩服他們的耐力。

為了趕上他們,便上路出達仁進入南迴公路,開始挑戰
基本上南迴路面平整、車流量還蠻ok的,但我跑這一段卻是莫名的累,雖說由高度表可以知道
順向跑南迴會比逆向跑  較累,但再怎麼也不會比蘇花難,且南迴林蔭遮蔽,檔掉了不少陽光
就是  迴轉速踩不上來、速度狂降、膝蓋重踩,很累~~~
爬坡一路上,雖不至於像逆風騎車想罵人的樣子,卻是整路眼巴巴地望著遠方
心中狂唸著:「壽卡勒?最高點到了沒?怎還要上坡?那間是最高點了嗎?這裡是山頂了嗎?.....」
就這樣唸到了,最高點壽卡,單車環島客必經的簽名聖地

一到此處便來個正面照一張。沒錯、這是個廢墟,廢棄的警察局,自此就成了單車環島客的簽名版
牆上滿滿地塗鴉和簽名,更有人把簽名的衣服、褲子掛上(個人覺得極醜,所以這趟我也不打算簽名留念)

拍完照後就坐在地上,累地像條狗狂緩喘氣,拍著側方的通訊塔(?)
其實這趟上路前曾思考著,需要去申請環島認證嗎?就為了那一張證明
思索著,環島:只是實踐當初參與單車活動的一個目標承諾、完成大學時藏在心中已久的念頭
不為證明什麼,也不為在此牆上紀念什麼。我來過、我做過、過程中的人、景、物,將是珍藏的記憶,夠了。

在哈巴狗喘氣法當中,伙伴們一一陸續抵達。挑戰南迴最高點成功,人逢喜事精神爽
萬錩(左)、彭大哥(右)  拍起照來笑得特別開心 : )

宇欽也到了。他這趟環島過程,朋友每每打電話來虧,騎累了記得搭車回家喔 XD
就這樣一天天下來,也到了他完成環島的最後一天了。

不免俗地來張照留念。哈  這張有帥到  害羞

熙攘往來的人、車中,車上下來了一對男女,男方帶著女方指著牆上說:妳看我的簽名在這裡。
頗有驕傲之感呢~  呵呵。

離開壽卡一路下滑,路中西瓜攤接二連三地努力叫賣,真想停下來問有沒西瓜汁?但看來都賣整顆的
到了一處南迴山谷,山谷中整片一望無際的西瓜田~  第一次看到。
離開這,已經是南迴段的尾聲了。

到達台1和台9的交會點「楓港」,歷經三天半的東部行程,終於又回到了西部。
楓港後  往北路上較沒聚集的點,所以便在楓港某處的加油站休息吃拉麵,六天來第一次室內吹冷氣~
舒服到想賴著不走 : P
     
西部的逆風似乎沒有出發前的強烈了,不過一成不變的景色,漫長到令人騎到想睡覺
搭上汽車道一部接著一部,固定頻率的呼嘯聲,加速催眠我的騎車意識,呼嚕~呼嚕~ 我快睡著了。
    
為了對抗睡意,搞起了自拍。
拍完了也沒啥花招對付,上次台南->墾丁180km就跑過這段,深知這路要到東港是還遠的勒
心中打起了睡午覺的念頭,一路上分出注意力觀看路邊是否有國中、小的學校,可否借個走廊、打個盹。
過了一處又一處,不會這麼巧這裡的台1線上都沒學校的喔?
如此這樣...不小心就騎到了水底寮,台1和台17的交會處(計畫台1接台17進東港,轉接台26進高雄)

在這裡稍做休息,跑到飲料店點飲料借椅子座,大哥也難耐酷熱買了防曬乳來擦,呵  見者有份。
西部都是城市、鄉鎮、聚落,提不起拍照的勁,所以至此後就沒拍照了。

到達台17與台26的高雄鳳山境內之小七,遇到了5人單車環島團中的3人。
都是同事(?)一組夫妻、一組男女朋友、剩餘一人。
場面為:男女朋友組勸單獨那一人一同上路,但此人狂推直說,環島意志力已經被消耗光了,走不下去囉。
直到男女朋友組勸說失敗上路後,這人與我們聊到,泣訴血淚史 XD
因這五人團,男女朋友組屬白天一直騎,能騎到哪就休息到哪的派別,夫妻組屬慢慢騎一天內不破百的派別
所以他跟這派不是、跟那派也不是,兩邊為難,所以就乾脆藉故兩邊都不跟。

聽到這,真替他感同為難。卻也慶幸我的伙伴們,雖然網路上倉促成軍,但卻都能互相體諒、互相遷就
不論快慢同進退開懷大笑 感動呢~

行進於高雄縣市內與眾多紅綠燈對抗下,終於在下午7~8點多之間,切回高雄-台南的台1線、民族路
晚餐時我據實以告,在下我的屁屁實在不行了,只要一上車便如坐針氈般的難以騎車,體力夠、但屁屁不配合
高雄至台南至少還有50km,還好這條路我跑過好幾次練百K,熟到不能再熟,不擔心到不了台南,只擔心幾點到
便請伙伴們先行上路,不用等我了。

後面的夜騎行程,就不贅述。
是一部屁屁與座墊對抗的血淚史 ~>"<~  痛了、停下來休息、痛了、停下來休息
這號稱單車界的沙發怎這麼與我的屁屁磁場不合..... 難道是黑心沙發,裡面的針忘了拿下來?(妄想中...)

終於在10點多,回到台南市住宿地點,隔天也得知同時間剩餘三位伙伴,也到達台南新化宇欽住宿點。
在此我和宇欽的六天環島旅程,劃下句點。

ps.
彭大哥也花兩天回台北,一樣完成六天環島
萬錩為了趕回台北代班,據說只花一天在24hr內由台南直奔台北新莊,恐怖的耐力達人。

連結:

走!我們環島去 Day 1 (台南->台中)
走!我們環島去 Day 2 (台中->台北)
走!我們環島去 Day 3 (台北->宜蘭蘇澳)
走!我們環島去 Day 4 (1)(宜蘭蘇澳 -> 花蓮鳳林)
走!我們環島去 Day 4 (2)(宜蘭蘇澳 -> 花蓮鳳林)
走!我們環島去 Day 5 (花蓮鳳林 -> 台東知本)
走!我們環島去 Day 6 (台東知本 -> 台南市)(完結篇)

 

 

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